Насос ручной подкачки топлива (груша), штуцер Ø 12 мм, резина + металл
Представляем ручной насос‑грушу для подкачки топлива с металлическим и резиновым элементом и штуцером диаметром 12 мм. Это надежное устройство, которое позволяет вручную заполнять топливную систему, устранять воздушные пробки и подать топливо к насосу при запуске двигателя после простоя.
Технические характеристики:
- Диаметр штуцера: 12 мм (внутренний/наружный, под гибкий топливный шланг)
- Материалы: эластичная топливостойкая резина + металлический корпус/вставки для долговечности
- Обратный клапан: встроенный для предотвращения обратного потока топлива
- Рабочее давление: соответствует стандартным условиям эксплуатации (не допускает протечек при нормальной эксплуатации)
- Максимальная температура эксплуатации: до обычных диапазонов бензина/дизеля
- Длина груши / размеры (примерно): около 12–20 см (в зависимости от модели и исполнения)
- Совместимость с топливными жидкостями: бензин, дизельное топливо, керосин, минеральные масла (в допустимой вязкости)
Особенности и преимущества:
- Удобство использования вручную без внешнего питания
- Устойчивость к агрессивному воздействию топлива благодаря резиновым компонентам, специально предназначенным для углеводородов
- Упрощает запуск двигателя после долгого простоя или после замены топливной системы
- Простая конструкция — лёгкий монтаж и демонтаж без сложных инструментов
- Минимальные габариты и компактность
- Возможность установки в различных положениях (с учётом направления стрелки потока топлива)
Совместимость (примеры применений):
- Подходит для топливных систем лёгковых и грузовых автомобилей с топливопроводом Ø ~12 мм (при использовании гибких шлангов и соответствующих хомутов)
- Может использоваться на сельскохозяйственной технике, мотоблоках, генераторах, дизельных и бензиновых двигателях с похожим диаметром шлангов
- Применим в системах подвесных лодочных моторов и морской техники, если диаметр шланга совпадает
- Возможна адаптация на системы, где штатный ручной насос имеет аналогичный диаметр подключения
Рекомендации по эксплуатации и монтажу:
- Перед монтажом убедитесь, что шланг точно подходит по диаметру (12 мм). При необходимости используйте адаптеры или переходники
- Устанавливайте насос с учётом стрелки потока топлива (от бака к насосу/двигателю)
- Проверяйте целостность резиновой груши перед каждым сезоном эксплуатации
- Не допускайте, чтобы насос работал всухую длительное время без топлива
- В случае длительного простоя демонтируйте и продуйте насос перед повторным использованием
- Не допускается использовать насос с агрессивными химическими добавками, растворителями, спиртами сверх нормы, которые могут повреждать резину
Такое устройство станет незаменимым элементом в арсенале автолюбителей, механиков и сервисов для ремонта и обслуживания топливных систем.
